Engenharia Aeronáutica

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Este artigo é Engenheiro (ou não).

Este artigo se fodeu muito para chegar até aqui. Provavelmente deixou de pegar muitas mulheres, de ir à muitas festas e de tomar muitas cervejas para estudar para a prova de Equações Diferenciais ou se malhar no concreto. Mas agora já se formou, não é um Deus, mas é responsável por tudo que você tem e usa em sua vida (celular, mp3 até mpN, carro e até seu chinelo Havaianas®). Portanto respeite este artigo, pois ele é muito mais importante e ganha muito mais grana que você e te faz feliz.

História[editar]

No dia 23 de outubro de 1906, o 14bis corre sobre a grama, levanta o nariz e decola, voando 60 metros a 3 metros de altura, por sete segundos. Os relógios marcavam 16:45 horas. Nascia neste momento a verdadeira Engenharia Aeronáutica distinta até então da Engenharia criada pelos irmãos wright. Reza a lenda de que desde de pequeno Santos Dumont brincava com seu amigo Chuck Norris tentando inventar algo verdadeiramente útil para a locomoção dos meros mortais, então decidiram criar o 14 bis que foi constituído de 14 chocolates deliciosos que sobraram da explosão causada por Chuck na fábrica da LACTA. Então Chuck Norris permitiu que Santos Dumont criasse sozinho o tal objeto já que a matéria prima tinha sido concedida por ele, daí surgiu o primeiro avião e viu Chuck Norris que isso era bom. Até que Adolfinho usou esta invenção como uma arma de guerra fazendo o pobre Santos Dumont acabar com sua vida, mas o que quase ninguém sabe é que Chuck Norris ressuscitou seu grande amigo e que ele está vivendo hoje em um Aeroporto na cidade do Rio de Janeiro, inclusive foi atingido por 300 balas perdidas mas não morreu porque Chuck lhe concedeu poder de se regenerar a qualquer momento. Enfim é uma bela história para não ser contada para seus filhos, netos, bisnetos, e tataranetos.

Fatos[editar]

Existem diversas teorias conspiratórias sobre Engenheiros Aeronáuticos uma delas é de que os óvinis são criados por eles ao falharem nas construções, outro fato importante a respeito desse pessoal é a área 51 lugar onde eles podem beber 51 à vontade e ficam bêbados dizendo que viram ET'S. Esse são alguns dos pouco fatos que circula na boca dos meros mortais já que os outros estão guardado no departamento de segurança da NASA e nem Chuck Norris ousa a ler. (Dizem que eles já avistaram outro planeta com um ser 3 vezes mais forte que Chuck Norris).

Curso[editar]

O curso é muito trivial, você só precisa estudar 23:59 horas por dia. Com o outro minuto você pode se dedicar à prática de esportes, alimentação, sexo etc... Não precisa ficar preocupado com as necessidades fisiológicas porque quando você entra para o ITA eles introduzem uma sonda em você a qual não terá que fazer força para realizar suas necessidades é literalmente um pensamento e você já está cagado. (Neste momento eu caguei). O curso tem duração média de 500 anos, e os Engenheiros fazem estágio interplanetário. Os melhores têm oportunidade de pisar no sol, e é claro que eles criaram um tênis com sola vulcanizada para esse momento. Enfim são fatos que tornam indispensável um Engenheiro Aeronáutico no mundo.

Grade Curricular[editar]

Fazem parte da formação de um Engenheiro Aeronáutico disciplinas de cálculo, geometria avialítica , álgebra aviacional , Equação diferencial ordinária, Física plana, Química aérea, Eletricidade e Magnerotismo, Estatística de disfunção social e Dinâmica de corpos celeste. Da formação básica em engenharia tem-se disciplinas de desenho galáctico , metrologia do espaço tempo (medida em anos luz), mecânica dos aerosólidos, mecânica dos aerofluidos, aeroeletrônica, tecnologia aerodigital, elementos de aeromáquinas, resistência dos aeromateriais, aerotermodinâmica e transporte de aerocalor e aeromassa.

O profissional[editar]

O perfil de um profissional desse ramo é muito grotesco, ele começa a tremer e babar no primeiro ano de curso e só depois descobre que contraiu epilepsia beijando um de seus amigos nerds virgens. O salário é muito baixo apesar da falta de profissionais, eles ganham algo em torno de 50 mil reais mensais para construir, manipular, planejar e destruir um meio de transporte tão veloz quanto à luz. O profissional pode também realizar mestrados e doutorados,onde irão aprender atividades como limpeza dos bancos dos passageirs, aeromoça(no caso de ser mulher e se tiver alguma mulher),limpeza dos banheiros sanitários, kamikaze, além de investigador de bagagens aéreas.


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