Rural Willys

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Típico sonho de consumo da classe média. Este artigo é sobre um carro.

Puta que pariu, pisa no freio, Zé...

Ele queima óleo, suja sua garagem, solta fumaça e sempre lhe deixa na mão no meio da estrada!
Mazzaropi02.jpg Enxada-2.pngEsti artigu é caipira, sô!!Enxada-1.png

Este tar di artigu pareci caipira, foi escritu purum caipira, ô ele é de fato
CAIPIIIIRRA!!!

Num istraga eli naum, si não nóis crava a inxada pra riba docê!


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Este artigo discute coisas intrínsecas dos Anos 50's!
Provavelmente ele se refere a coisas daquela época, tais como a Rede Tupi, o suicídio do Getúlio Vargas e o sucesso dos Demônios da Garoa.

Cquote1.png Você quis dizer: SUV de Caipira Cquote2.png
Google sobre Rural Willys
Cquote1.png Experimente também: Chevrolet Veraneio Cquote2.png
Sugestão do Google para Rural Willys
Cquote1.png We call it Jeep Station Wagon Cquote2.png
Americano sobre Rural Willys
Cquote1.png Tenho uma, sô! Cquote2.png
Caipira sobre Rural Willys
Rural Willys foi um utilitário que foi produzido pela Willys Overland do Brasil (sim, aquela mesma que produziu o Aerowillys) em 1900 e guaraná com rolha desde 1958 e dois anos depois a frente dela mudou. Na década de 1970 foi produzida pela Ford porque ela roubou o automóvel ela comprou a Willys Overland em 1967. Ela pode ser considerada a "vovó" dos novos utilitários esportivos pois tinha espaço para as famílias de cinco filhos da época, era robusta (TÁ SAINDO DA JAULA O MONSTRO!!!) e podia enfrentar ruas ou estradas de terra, lama, mal conservadas, de gelo e até de lava. A Rural foi o primeiro SUV da República das Bananas! Sua carroceria é perua e sua classe é utilitário esportivo e ela também foi dirgida pelo Radicci, o inventor do vinho.

A primeira geração da Rural que foi fabricada de 1958 até 1959. A partir de 1960 ela ficou bonita.

F-75[editar]

Foi a versão picape do velho veículo, foi produzida de 1961 até agora 1983. Foi produzida mais que o SUV.

Referências[editar]

  • Um pouquinho do artigo de mesmo nome da Wikipédia

Não possuo nada